Volvo V60 Conduite et Entretien: Rétroviseur intérieur
- Commande de la fonction antiéblouissement
Fonction antiéblouissement manuelle
Une forte lumière provenant de l'arrière peut se réfléchir dans le rétroviseur et éblouir le conducteur. Utilisez le commutateur pour éviter d'être ébloui si une lumière provenant de l'arrière est gênante :
- Tirez sur le commutateur pour atténuer l'éblouissement.
- Poussez le commutateur en position normale vers le pare-brise.
Fonction antiéblouissement automatique*
La fonction antiéblouissement s'active automatiquement avec l'apparition d'une forte lumière provenant de l'arrière. La commande n'existe pas sur les rétroviseurs avec fonction antiéblouissement automatique.
La boussole* ne peut être sélectionnée que si le rétroviseur est muni de la fonction antiéblouissement automatique, voir page 110.
Désembuage et dégivrage de la lunette arrière et
des rétroviseurs extérieurs
Ce bouton est utilisé pour dégivrer et désembuer
rapidement la lunette arrière et les rétroviseurs
extérieurs.
Une pression sur le bouton active le c ...
Boussole
Utilisation
Rétroviseur avec boussole
un écran est intégré dans l'angle supérieur droit du rétroviseur intérieur qui indique la direction de condui ...
D'autres materiaux:
Contrôle de l'huile moteur
Volvo recommande les huiles castrol.
En cas de conduite dans des conditions difficiles,
voir page 370.
Important
Pour satisfaire aux exigences des intervalles
d'entretien du moteur, tous les moteurs
sont remplis en usine d'une huile synthétique
adaptée. La sélectio ...
Généralité concernant le chargement
La capacité de chargement dépend du poids
en ordre de marche. Le poids des passagers et
des accessoires montés réduisent la capacité
de chargement du poids équivalent. Pour plus
de détails sur les poids, voir page 367.
Le hayon est
ouvert gr&a ...
Fonctionnement
Lorsque l'un des quatre capteurs
enregistre une amorce de blocage
d'une roue, le calculateur commande
l'électrovanne correspondante. Celleci
se ferme et coupe l'alimentation
du circuit concerné :
La pression reste constante. Si,
malgré cela, le blocage de la roue
ne ...
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