Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation
Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Dépose-repose du convertisseur
Cette opération ne peut s'effectuer
que transmission automatique
déposée du véhicule et vidangée
Depose
Placer la transmission automatique
verticalement sur un support
approprié et déposer la tringle de
sélection.
Par la grille d ...
Remise en état d'un étrier
Déposer l'étrier (voir paragraphe
concerné).
Placer l'étrier dans un étau muni
de mordaches.
Dégager le cache-poussière du
piston.
Afin d'éviter tout choc causé par
une extraction trop rapide, interposer
un cale de boi ...
Remplacement d'une roue
Insérez la clé à douille et tournez retirez le chapeau de moyeu (jante en
acier)
La roue de secours se trouve sous la gaine en plastique dans
le coffre.
N'oubliez pas de placer le triangle de signalisation.
Serrez le frein de stationnement et enclenchez la premi&e ...