Lorsque l'un des quatre capteurs enregistre une amorce de blocage d'une roue, le calculateur commande l'électrovanne correspondante. Celleci se ferme et coupe l'alimentation du circuit concerné :
Ce nouveau changement d'état entraine l'ouverture de l'électrovanne d'admission et la fermeture de celle d'échappement :
Le système antiblocage intervient pour des vitesses supérieures à 7 km/h.
contrôle
Le calculateur est équipé d'un dispositif d'autocontrôlé.
En cas de disfonctionnement du système, un témoin de contrôle situé sur le combiné d'instruments s'allume.
Un second témoin indique un chute de pression du liquide de frein dans le circuit.
Suivant le type d'incident décelé par le calculateur, le véhicule peut se trouver soit en situation de freinage normal (sans abs) soit en situation de freinage en mode dégradé (régulation uniquement sur les roues arrière).
Whips
Ce système consiste en des dossiers absorbeurs d'énergie et en des
appuie-tête construits spécialement dans les sièges avant.
Siège équipé du système whips
Le système whips est activé en cas de collision par l'arri&egra ...
Remplacement des lampes
Tableau des lampes voir page 00.
Projecteurs avant
Berlines
Ouvrir le capot moteur.
Enlever le capuchon de protection en le tournant vers la gauche.
Débrancher le connecteur.
Pincer le ressort de maintien de la lampe et le rabattre.
Retirer la lampe.
Interrupteur projecte ...
Châssis actif - four-c
La version r est équipée d'un contrôle dynamique du châssis très élaboré (continuously controlled chassis concept - concept de châssis contrôlé en continu) à gestion électronique. Le système est capable de recueil ...